![NORDBOAT](/img/default-banner.jpg)
- 61
- 1 221 921
NORDBOAT
Russia
Приєднався 16 лют 2010
Друзья, мы обожаем активный отдых, а особенно нам нравится отдых на воде. Поэтому в свое время мы занялись продажей катеров и яхт. Из всего обширного ассортимента мы выбрали два бренда, которыми и занимаемся вплотную. Мы предлагаем вашему вниманию новинку: уникальные скандинавские катера бренда Arctic, созданные специально для суровых северных условий эксплуатации. И катера давно знакомого и любимого в России норвежско-польского бренда Parker. Цель создания канала, показать наши катера в их среде обитания. Смотрите, выбирайте, покупайте.
Відео
Parker 920 Explorer MAX - нестандартная версия популярного круизера
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Сегодня мы покажем не совсем обычный 920й: мы заказали custom'ную крышу, отделку кокпита и различные фишки по пожеланию заказчика и задумали интересный проект с этим катером. Расскажу как изменился характер этой лодки после установки саки из двух 250-ок, это просто пушка! Подробнее о лодке: www.nordboat.ru/parker_920_explorer_max Подписывайтесь, комментируйте!
Подробный обзор катера Parker 690 DC
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Добро пожаловать на борт, мореманы! Тем кому нравятся быть открытым миру, открытый катер: Parker 690 DC, каютный, быстрый и невероятно универсальный катер! Встречайте!
Parker 920 Explorer MAX
Переглядів 8923 роки тому
Parker 920 Explorer MAX на воде. Премьера сезона 2020! По настоящему универсальная лодка, без компромиссов!
Тест-драйв Parker 790 Explorer c Mercury F 250 XL
Переглядів 14 тис.3 роки тому
Тестируем катер Паркер 790 с мотором Mercury F 250 XL на воде. Расскажем про новинки технологий этой модели, особенности поведения, покажем все плюшки Parker 790 Explorer вживую!
Arctic Commuter 35 - честный В-класс мореходности!
Переглядів 4,7 тис.3 роки тому
Мощный мореходный катер для сложных условий. Скандинавское происхождение, инновационные технологии, современные решения - залог безопасности и прочности! Arctic Commuter 35 - катер открытого моря.
Новинки катеров на выставке катеров и яхт в Москве! Популярные модели и долгожданные премьеры!
Переглядів 7 тис.3 роки тому
4-7 марта, Москва, Крокус Экспо, Холл 4, Стенд А 400. Популярные модели и долгожданные премьеры от "Nord Boat" - эксклюзивного дилера «Parker Poland» и «Arctic Boats» в России - на "МосБоутШоу". Подробности на нашем сайте www.nordboat.ru/ или по тел. 8 800 500 300 2. Приходите, будет интересно! От бренда «Parker Poland» вы сможете увидеть самые популярные модели: • Parker 750 Cabin Cruiser - об...
Parker 920 Explorer MAX - Тест Драйв
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Мы уже обозревали этого "крепыша" на выставке в Дюссельдорфе в прошлом году, но вот сейчас выпала возможность протестировать эту лодку на воде и поделится впечатлениями. Она другая и ведет себя на воде по другому, это уже бОльшая лодка, но взамен дает очень много пространства на борту. Смотрите, комментируйте, подписывайтесь на наш канал и жмите колокольчик, чтобы не потеряться)))
Parker 800 Weekend Twin Cabrio Diesel - тест драйв
Переглядів 55 тис.3 роки тому
Продолжение рассказа о Parker 800 Weekend с опцией Twin Cabrio, обновленной открывающейся передней крышей из каленого стекла. Стационарный двигатель Mercury Diesel 3.0. В этот раз мы не будем заострять внимание на комфорте, а проведем тест-драйв на воде с новым дизелем от Mercruiser 3.0 TDi - 275лс. Этот мотор отличается от того что мы тестировали в Берлине: QSD 2.8. Чем в этот раз удивит лодка...
Сравнение катеров MERRY FISHER 795 vs PARKER 790 EXPLORER
Переглядів 58 тис.3 роки тому
Долгожданное сравнение двух популярных моделей катеров по схеме "стенка на стенку": Мэри Фишер 795 от Jeanneau и самая продаваемая в сезоне 2020 - 790 Эксплорер от Parker Poland. Нам удалось получить свежий и хорошо упакованный Жано и поставить рядом для наглядности с Паркером, редко когда так можно сравнить два очень близких по размеру и назначению конкурента. Старались быть не предвзятыми и о...
Parker 760 Quest - Обзор и Тест Драйв
Переглядів 82 тис.3 роки тому
Полный обзор и тест драйв долгожданного "габаритчика" Паркер 760 Квест - следующее поколение трейлерных - автогабаритных - кабинных лодок, пришедшее на замену 660 и 770 Weekend'ам. Да, он стал просторнее, даже по некоторым параметрам превосходит Parker 790 Explorer и не вышел за пределы автогабарита. Смотрите, комментируйте, подписывайтесь на наш канал и жмите колокольчик, чтобы не потеряться)))
У нас 1000 подписчиков! Спасибо вам, друзья!
Переглядів 30 тис.3 роки тому
Небольшая визитка о компании "Норд Бот". Мы занимаемся продажей и сервисом катеров "Паркер" и "Арктик". Полный цикл от продажи до стоянок: перевозка, доостнастка, сезонное обслуживание, техническое обслуживание, перегон и упаковка катеров, а также решение нестандартных вопросов. Наши катера, услуги и возможности в одном видео.
Parker 800 Pilothouse - Обзор и тест-драйв идеального катера для рыбалки!
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Предлагаем Вашему вниманию обзор и тест на воде довольно редкой модели рыбацкого катера с идеей и концепцией из Норвегии Parker 800 Pilothouse или в миру Askeladden p80 Pilothouse. Лодка специально "заточена" на морскую рыбалку, рубка смещена влево, оставляя пространство для палубы и огромного кокпита. При этом лодка не потеряла в пространстве и функциональности: есть камбузный блок, закрытый т...
PRO'лодки в деталях .... Поговорим об искусственном тике!
Переглядів 11 тис.3 роки тому
На примере укладки искусственного тикового покрытия на новом Parker 790 Explorer, расскажу про особенности и нюансы такого покрытия на наших катерах.
M/Y "Andrea" l ARCTIC Commuter 35 l Sea trials 2020
Переглядів 10 тис.4 роки тому
Ходовые испытания новой модели катера ARCTIC Commuter 35
ARCTIC Commuter 25 OUT l La Rochelle, France
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
ARCTIC Commuter 25 OUT l La Rochelle, France
Båtmässan Göteborg - галопом по яхтенной выставке в шведском Гетеборг
Переглядів 7604 роки тому
Båtmässan Göteborg - галопом по яхтенной выставке в шведском Гетеборг
Обзор катера Parker 690 DC l Askeladden C65 Cruiser - Dusseldorf 2020
Переглядів 4,5 тис.4 роки тому
Обзор катера Parker 690 DC l Askeladden C65 Cruiser - Dusseldorf 2020
Обзор Parker 850 Voyager l Askeladden C83 Cruiser TSI - Dusseldorf 2020
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Обзор Parker 850 Voyager l Askeladden C83 Cruiser TSI - Dusseldorf 2020
Обзор моторной яхты Parker MONACO 110 на Dusseldorf 2020.
Переглядів 55 тис.4 роки тому
Обзор моторной яхты Parker MONACO 110 на Dusseldorf 2020.
Обзор Parker 920 Explorer MAX на Dusseldorf 2020. Göteborg - Askeladden P92 SUV
Переглядів 37 тис.4 роки тому
Обзор Parker 920 Explorer MAX на Dusseldorf 2020. Göteborg - Askeladden P92 SUV
Мощный, современный, стремительный морской внедорожник ARCTIC Commuter 35
Переглядів 127 тис.4 роки тому
Мощный, современный, стремительный морской внедорожник ARCTIC Commuter 35
Dusseldorf 2020 - Обзор Parker 760 Quest l Göteborg - Askeladden P76 Weekend
Переглядів 25 тис.4 роки тому
Dusseldorf 2020 - Обзор Parker 760 Quest l Göteborg - Askeladden P76 Weekend
Брокераж - обзор моторной яхты Dominator 680S
Переглядів 8 тис.4 роки тому
Брокераж - обзор моторной яхты Dominator 680S
Parker 750 CC Test Drive (Askeladden C750 CC)
Переглядів 4,1 тис.4 роки тому
Parker 750 CC Test Drive (Askeladden C750 CC)
Parker 750 CC (Cabin Cruiser) - заглядываем внутрь
Переглядів 3,3 тис.4 роки тому
Parker 750 CC (Cabin Cruiser) - заглядываем внутрь
VIKNES 930 - экспресс обзор норвежского катера
Переглядів 94 тис.4 роки тому
VIKNES 930 - экспресс обзор норвежского катера
PARKER 800 TWIN CABRIO - обзор катера
Переглядів 41 тис.4 роки тому
PARKER 800 TWIN CABRIO - обзор катера
PARKER 790 EXPLORER - первое знакомство
Переглядів 108 тис.4 роки тому
PARKER 790 EXPLORER - первое знакомство
ARCTIC Commuter 25 - Обзор и тест-драйв катера! (короткая версия)
Переглядів 11 тис.4 роки тому
ARCTIC Commuter 25 - Обзор и тест-драйв катера! (короткая версия)
Показал мери а Паркер так на словах , итог = безполезный обзор про 2 лодки . Обзор про одну лодку . Всем Добра и всех Благ!
Спасибо вам и отдельное спасибо оператору - 👍. Катер - ни отнять ни прибавить!👌
İs it possible with english sub titiles
корректно сравнить с мери фишером 855 . тогда по длине будет справедливо. а вы взяли разницу в 0.5 метра и озвучиваете минусы .
Hi, nice video...question...bow retractable pulpit platform with ladder, is this official Parker option ar it is aftermarket installed?
Yes, it is true that we set these options ourselves after the boat falls into our hands.
На рифленый алюминий как ложится?
Желательно снять рифление, или много сикафлекса надо.
Интересная концепция но, при баке в 465л. мягко говоря, откровенно мало для 2х250лс. И тем более мало для 2х300! Что-то мне кажется, что прайс начнётся от 140к. Что в два раза больше чем у cap camarat 9.0☝️ И тут приходит понимание, что в ценовом сегменте будет конкурировать с cap camarat 10.5, а этот явно крупнее и главное 300л. воды (опционально) и 800л. топлива☝️ мой выбор будет очевиден в пользу последнего, так как он более подходит под нашу "нулевую" инфраструктуру, нежели развитую европейскую...
Спасибо за ваш отзыв, но не могу понять вашу логику: вы сравниваете Cap Camarat с Corrento это концептуально разные лодки. Первый консольный катер с каютой убежищем, второй представитель хардтопных катеров с двумя полноценными каютами и туалетом в полный рост. По моему мало сравнимые лодки, не находите? Причем на упомянутом вами cap camarat 9.0 два бака по 200 л при тех-же 2х250лс и вам не кажется что это мало ) И выбирать южный открытый катер под "нулевую" инфраструктуру такое себе решение )
@@NORDBOAT Отвечу с вашего позволения... Почему сравнил Камарат 9.0 с Соренто, именно по автономности. Вы и сами это заметили. Логика проста: зачем платить больше?! Вопрос риторический) Понятно , что конкурент по размерам как раз Камарат 10.5, который имеет танки в два раза больше! Согласитесь, преимущество - неоспоримое. К хардтопу всё же можно отнести Флиппер 900СТ, а Соренто, как и Аскеладен 97, это всё же консольные лодки. Ну это моё ихмо, так как современные тенденции - сделать максимально универсальную лодку, на последних двух, я вижу именно консоль. У камарата 10.5, как выяснилось при меньшей начальной стоимости, помимо преимуществ в танках, также имеется пару кают явно большего размера, су в полный рост. Плюсом внутренний камбуз. Конечно, дело вкуса, можно спорить до бесконечности... На днях должны презентовать JEANNEAU DB 37 OB, на пм, осталось дождаться стоимости, как раз тот самый конкурент, который не только на юге можно) Есть ощущение , что прайс у него начнётся от 220-230к. У DB 37 IB на стационарных дизелях прайс сейчас стартует от 400к. 🤝✌️
@@killa_gram Если сравнивать по топливным бакам, ок. По остальному не сравнимые лодки, хардтоп против консольника. На первом вам можно закрыться в кабине в непогоду и продолжать движение. Консольный катер это южная лодка.
Не грехи а огрехи🎉
Паркер как всегда на высоте! Очень функциональный и надежный. Жаль цена космос, думаю в норм комплектации с доставкой в Рф выйдет млн 30
Кредо Parkerа - увеличение корпуса комфорта не добавляет, лепим на все одну собачью будку
2:50 *Релинги Фишера требую большего диаметра кранцев или даже шарокранца)
Живу в Самаре, летом (с мая по сентябрь) совсем не хочется сидеть в будке, в остальное время хватает вебасты под тентом, даже при небольшом минусе. DC/CC самый лучший формат. Непонятно почему производители свихнулить по совершенно непрактичным теплицам на воде.
Привет, согласен в Самара и Краснодарский край потребляет открытые лодки больше всех, но Санкт-Петербург с тобой не согласятся )
Как ни в коем случае нельзя снимать рекламные ролики? Сейчас расскажу! Из общего тайминга 2,28 первые 1,28 нам показывают как чувак просыпается затемно в стеснённых условиях и готовит себе скудный завтрак. Вы зимой на работу ходите к 8,00? Далеко добираться, долго? Как впечатления? И в оставшуюся минуту ролика стремительный катер под бдрую музычку воспринимается именно как эта работа! Никак иначе. И как это должно мотивировать к покупке???
лодка в россии неуместна - только ебанько купит 😁
надо быть полным долбоёбом , чтоб купить лодку шириной 2,65 😁не , ну это просто верх тупости - это ж каким надо быть оленем чтоб такое купить 😁
11:47 симметричный люк не герметичен
За обзор спасибо! Но лодка не понравилась совсем!
При 9 метрах нет гальюна?
Есть конечно, но забыл снять )
а с двумя прекрасными моторами отчего джойстик не поставили? неужели только из-за расстояния между ними??понимаю, что подрулька штатная только передняя
Именно из-за ширины транца, да заказчик хотел джойстик. Mercury сразу отказали: работать не будет. Yacht Control и пр на словах позволяют поставить джойстик, но рисковать не стали. Заморочились задней подрулей.
Спальное место в салоне насмешило своими размерами.. Лючки в палубе салона сделаны на отшибись. На волне все это будет подпрыгивать и греметь.
отвратный обзор, смотреть , слушать невозможно! Не ваше уважаемый не надо больше...
Шутка с «половином» удалась!) насчет Меркури- на машинке есть кнопка docking - она же как раз и дает малые обороты
Вот, ей Богу, самые лучшие обзоры лодок в рунете! Технически грамотные объяснения, внимание на детали и полезные сведения! Спасибо!
День добрый, сейчас беру Аскелладен79, увидел у вас доката мотор/ тоже задумывался об этом- у вас есть видео с объяснялками??
Отличн обзор единствен вот поменьше 😊
убожество за 100к+ долл
В этой лодке нет эротики, только функционал. Оценить можно только на воде. Сложно оценить за Вашим монитором.
Where is the parker interior?
Is the 795 much smaller inside the wheelhouse than the Parker?
Доброго времени суток, осадка супер 33 см для таких размеров это👍
А где же гальюн и душ?
Это писец! Когда мужик начинает шарица по ящикам. Показал лодку, матор.спальню сральню.а ни мелкие ящички
Неет! Важно всё! Жаль не показал гальюн...
Катер не очень 😒, а вот обзор катера на отлично 👍🤗!!!
Лодка максимум для двоих, с ребёнком уже слишком тёмная. А так, симпатичная.
В Тверской области присутствует 880, это тот же 930, предыдущая версия и 1030.
Парни, ну чо там, надувные матрасы из Китая ещё реально привезти? Думаю накопить за пару лет, по пруду круизить - девок клеить.
у вас есть в наличии? когда они будут доступны? Спасибо
Заказ на 23год, в наличии только один 760 Quest
Сколько же он жрет бензина на 700 сил двумя моторами и в чем фишка подвесных бензиновых ? По скорости смотрю середнячок...Осадка 0.5 !? Ладно, поверим...Комрад ! На лодке капитан ,а не водитель....Туалет моряки стараются гальюном называть...Ну хоть слово ПЛАВАТЬ не применял - зачет ! Что форточки на МОНАКЕ так скрипят как калитка в сортире ? Не по монакски как то...
По монакски и скрепят! Сьезди - убедишься.
Акриловая ванна. На третьем сезоне уже появяться микро трещины. Я предпочитаю алюминевые катера.
Кастрюля, на первом сезоне усталость сварных швов, микротрещины, сырость и малейший плес, который отзывается по корпусу барабанной дробью... Нет я пожалуй на стеклопластике останусь.
@@NORDBOAT возможно, но у меня гризли 9.6 я не вижу не каких проблем.
@@user-tz1hw6ft1v Я думаю ему и двух лет нет еще? Обсудим года через три.
Ио
Парни берем Паркер! Как только тетушка в Калифорнии завещание оставит и того...
Обзор хороший, но компоновка, для такого размера, ужас.
Нормальная компоновка, четверо взрослых, двое детей и в поход. ПРОВЕРЕНО.
Спасибо!
Это - Чума! Для рыбалки, самое то!🤞🏼
А туалет и душ где? Или норвежци не серут?
Все есть, не заснял к сожалению...
Скандинавские? Не Английские ли корни?
Идея, концепция и проект Херика Асквика, владельца Askeladden
а сколько он ест
Порядка 120-140 лит в час на максималке
Так душа нет ? Или как?
В гальюне нет, в кокпите опционально есть.
Зачем сюда сувать 👃, если ты в душе сухопутное млекопитающее? Мне всё понравилось, спасибо, ждём следующий ролик!
а гальюн не предоставлен производителем?
Просто забыл снять, конечно есть гальюн с душем. Сорян
@@NORDBOAT Конечно удивительно по сравнению с одноклассниками из японии как европейцы эффективно организуют пространство, но, сцуко, дорого
красота